Форум
главная страница
 

Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Аккумуляторную батарею автомобиля без сомнения можно назвать одним из важнейших агрегатов. Если аккумулятор вышел из строя на авто с автоматической коробкой передач, то есть шанс завестись “с толкача”. Но если автомобиль оборудован автоматом, шансов тронуться с места нет. Поэтому к обслуживанию аккумулятора следует относиться с должным вниманием. Современные аккумуляторы теоретически выхаживают четыре – пять лет, а на практике зачастую, приходят в негодность, не отслужив и трех. На что же необходимо обращать внимание?

Уровень и плотность электролита.

Большинство аккумуляторных батарей выпускаются частично обслуживаемыми. Периодически, особенно в летнее время необходимо контролировать уровень электролита. Он должен быть не ниже метки “min” и не выше “max” или на один сантиметр выше аккумуляторных пластин. В случае низкого уровня в батарею доливать необходимо дистиллированную воду. При недостаточном уровне электролита и контакте пластин с воздухом происходит так называемая сульфатация, что очень сильно снижает ресурс батареи. Не лишним будет проверить и плотность электролита, но это лучше делать на СТО специальным прибором – ареометром.

Повышенное напряжение.

Одним из злейших врагов аккумуляторной батареи может быть повышенное и напряжение бортовой сети. Это приводит к “выкипанию” электролита и преждевременному износу аккумуляторных пластин. Измерить напряжение можно обыкновенным вольтметром, и в случае значения в 15 вольт, нужно посетить хорошего автоэлектрика и выяснить причину. Если автомобиль не оборудован встроенным вольтметром, то можно приобрести такой прибор с подключением к прикуривателю.

Глубокий разряд.

Допускать глубокий разряд батарей, конечно - же, нежелательно, особенно в морозную погоду, так как плотность электролита падает до плотности воды и при замерзании аккумулятор может просто размерзнуться. Но если аккумуляторная батарея все же разрядилась (например, забыли выключить фары на стоянке), то аккумулятор стоит просто зарядить зарядным устройством, причем силу тока подобрать из расчета 1/10 емкости батареи. Совсем нелишним будет хотя – бы раз за эксплуатационный сезон снимать с машины и заряжать автомобильный аккумулятор, доливать при необходимости дистиллированную воду. Для предотвращения утечки слабыми токами корпус аккумулятора следует обработать 10% раствором кальцинированной соды (пищевой соды, которая есть на каждой кухне) и протереть чистой ветошью. Все эти нехитрые рекомендации помогут продлить срок службы вашего аккумулятора на год, а то и два.



 
Другие интересные ресурсы
 
Статьи различных тематик
 
поиск по сайту
 
© 2000-2024 by Oksana&Alexandr Lubenets
программирование - студия дизайна ICOM

 
 
Яндекс.Метрика